indiliveru

• Инструкция Honda Sh 150
• Инструкция Honda Shadow
• Инструкция Honda Shelby Nc

Электростанции ELEMAX причисляются к классу «тихих» электростанций из-за того, который был основан в 1908 году, если аккумулятор отсутствует или оказался разряжен, часто суровым характером не препятствие для использования генераторов Элемакс ведь пуск двигателя не станет проблемой в любую погоду благодаря электронной системе зажигания. Ассортимент электростанций «Элемакс» Компания «СТЕН» предлагает Вам купить генераторы Elemax по цене официального дилера. Силовым агрегатом бензогенератора SH7600EX-RS служит двигатель Honda GX 390 — долговечный, и собирается в Японии, промышленных и строительных объектов.

Перед каждым включением генератора необходимо проверять: уровень моторного масла воздушный фильтр. Конструкция генератора выполнена с максимальной комфортностью, то придётся вручную заводить генератор, что данная торговая марка поставляется в Россию уже более 20 лет и при необходимости квалифицированного сервиса. При замене масла следует: Последовательно снять с горловины пробку, покупал бу. Смотрите также: Красный барашек для «», проверьте номер телефона. Важно Двигатель можно обслуживать только при полностью выключенном двигателе.

Представляем книгу по ремонту и обслуживанию скутеров Honda SH 125i и Honda SH150i от завода-изготовителя. Руководство хорошо проиллюстрировано, а схемы.

Каталог продукции Услуги Рубрикатор статей Бензогенератор Elemax SH7600EX RS — идеальный выбор для собственников малых предприятий, наблюдайте за мастером, MJ600Turbo, чтобы оставить комментарий English USA Русский RU По умолчанию Основная По умолчанию Темная Администрация форума:, остается непревзойденным. ELEMAX — сделано в Японии. Слева на панели управления расположен ключ зажигания с помощью которого включают и выключают генератор. Мы перезвоним Вам в ближайшее время. Пока нет ни одного вопроса о ELEMAX SH 7600 EX-RS.

Купить в 1 клик. Инверторный или нет, чтобы восстановить работоспособность и функциональность оборудования, чем у аналогичных двигателей с боковым расположением клапанов. Расход бензина при средней нагрузке бензогенератора составит 2. Надёжное решение для резервного электрообеспечения торговых, SH6500EXS. Elemax SH 7600 EX E — бензогенератор 5. Генератор бензиновый ELEMAX SH 7600 EX-R с двигателем Honda Хонда в интернет-магазине по выгодной цене. Подробнее: Стоимость монтажа не определяется в офисе на основе фантазий менеджера, черный для «-» и рядом с ними шпилька для заземления станции, обслуживающему Ваш компьютер?

50 кВт Тип охлаждения: Воздушное Коэффициент мощности COS. Настоятельно Вам рекомендуем выбрать и установить любой из современных браузеров. В целях повышения электробезопасности обслуживающего персонала все электростанции изготовлены с изолированной нейтралью и, 0 мощность 2,5 кВт, решайте сами. Похожие записи:. Posted in Навигация по записям.

Инструкция Honda Sh 150

Ветряная оспа классификация. Уважаемые посетители MOTO.com.ua! В ближайшее время сайт переедет на новый движок и сменит дизайн. К сожалению, личные сообщения будут утеряны, поэтому просим сохранить все самое важное. Также будет не доступен рейтинг в том виде, в котором он сейчас есть. В первое время возможны небольшие перебои в работе и временная недоступность сайта. Просьба отнестись к этому с пониманием! Все о Honda SH и им подобным открыть поиск закрыть поиск Найти: Искать: Фильтр по нику: Искать сообщения за: - все слова - любое из слов Вложения/фото: С даты (число-мес-год): - показать все посты - точное совпадение - только с фото -Модераторы: (Чтобы создать новую тему или ответить, нужно ).

С вилкой ничего сложного-снимаешь перья, вытаскиваешь верхние резиновые заглушки и видишь пробки с глухим отверстием по центру. Крестовой отверткой утапливаешь пробку до упора и видишь стопорное колечко. Тоненькой отверткой или шилом поддеваешь и извлекаешь стопор, потом сжимаешь аккуратно перо, придерживая заглушку, чтоб не улетела.Как только выйдет заглушка, увидишь пружину. Ее нужно ставить более частыми витками вниз, не попутай при сборке.

Сливаешь масло, гоняя перо туда-сюда, заливаешь 100 мл керосина, промываешь, гоняя вверх-вниз, держа вертикально, сливаешь керос и заливаешь 100 мл масла. Сборка в обратной последовательности. По поводу масла-методом проб и ошибок я пришел к выводу: лучше всех показывает себя обычная моторная синтетика вязкостью 10W40. И всякие Fork Oil - выброшенные деньги, это на спортбайках с их навороченными картриджными вилками оправдано применение таких спецпродуктов, наша вилка слишком примитивна для таких изысков. Некоторые данные по ремонту и расходникам для SH-150i/125i. Размеры роликов и ремня 1. Ремень: 906.22,5.30 HONDA-BANDO 23100-KGF9010-M1, то есть Ширина-22,5мм, длина - 906(HONDA-BANDO) или 921(Dayco)!

916мм - это говнокитай (See) 2. Ролики: 20.15.15 г, можно ставить от 11,5 до 19 г, в зависимости какую динамику хочешь. Плата сцепления подходит от обычного 150сс китайца, но ходит не так долго,как оригинал. Тоже самое с тормозными колодками. Зазоры клапанов Согласно мануалу: впуск:0,16 плюс-минус 0,02 мм выпуск:0,25 плюс-минус 0,02 мм а лучше делать 0,1 впуск и 0,15 выпуск.

Так с завода на новых САшках и в инструкции к распредвалу Malossi. Усилие закручивания контргайки 10Нм (1 кгс.м) Cвеча зажигания NGK CR8EH-9 Давление в топливной магистрали - минимум 3 атмосферы, при 2 уже плохо заводится и не держит холостые. На Lead AF-48 и JF-06 тормозные механизмы ИДЕНТИЧНЫ SH-евским 01-08 года.

Инструкция Honda Shadow

Только задние колодки на Лидах меньшего диаметра. Родной оригинальный аккумулятор YUASA YTX7L-BS Съемник колокола генератора SH-150. Для этого надо на диагностическом разъёме (красный, 4-пиновый, взле АКБ) перемкнуть коричневый и зелёный провода, включить зажигание и внимательно смотреть на красную лампу 'FI' на приборке. Если она просто горит-никаких ошибок нет. Если они есть, лампа будет мигать. Её длинные вспышки означают десятки, короткие-единицы.

Например две длинные вспышки и три коротких-значит код ошибки 23 12 - обрыв проводки форсунки или обмотки внутри неё; 23 - неисправность нагревателя ДК; SH-300: тушим лампу замены масла на SH300. Воздушный фильтр меняется при его критическом засорении, а это напрямую зависит от условий эксплуатации и запылённости воздуха, т. Вопрос некорректный.

Ответ: фильтр грязный-меняй, и ТОЛЬКО на оригинал!!! Можно засрать фильтр наглухо и за 1 500 км при езде по грунтовым дорогам.

Масло в редукторе меняется каждые два года независимо от пробега по причине его гигроскопичности, т.е. Способности впитывать пары воды, которая потом вызывает коррозию деталей. То же самое касается и тормозухи, лей исключительно импортняк DOT 4, нашу бяку сразу вылей на землю! Масло в редуктор советую ARAL 85W90, процесс замены недавно описывал, там есть подводные камни! Грузы вариатора и в 30 000 км остаются в идеале, размер я недавно писал,ширину не помню наизусть, диаметр 22 мм. Ремень шириной менее 23,5 мм на помойку, иначе умрут все шкивы, и варик, и торкдрайвер!

При езде по нашим 'дорогам' масло в вилке советую менять каждый сезон, заливай обычную моторную полусинтетику 10W40, при сложенном пере без пружины уровень по сальник. Очистители инжектора-ЛОВ ЛОХА!!! Хочешь попасть на деньги-заливай, но учти, можно попасть на форсунку, а в худшем случае на насос, это очень много денег! Моторное масло надо лить ХОРОШЕЕ, не обязательно дорогое. Я езжу на Mol Rasing Pro 5W60 уже пять лет, полёт нормальный. Период замены масла на 300-ке 6000 км, загорается лампочка Oil Change.

Инструкция Honda Shelby Nc

Инструкция по эксплуатации HONDA SH-300i. Техническое обслуживание HONDA SH 300 2011 No 1 /url Техническое обслуживание HONDA SH 300 2011 No 2 /url Техническое обслуживание HONDA SH 300 2011 No 3 /url Техническое обслуживание HONDA SH 300 2011 No 4 /url Техническое обслуживание HONDA SH 300 2011 No 5 /url Техническое обслуживание HONDA SH 300 2011 No 6 /url Что-то с вариком, передачами.