Подключение Карбюратора 406
Конструкция карбюратора К-151 двигателя ЗМЗ-402 На автомобили ГАЗ-3110, ГАЗ-3102 Волга, Газель 2705 с двигателями ЗМЗ-402 устанавливаются карбюраторы К-151. На двигатели ЗМЗ-406 устанавливается карбюратор К-151Д, но его отличие от карбюратора К-151 незначительно. Конструктивно они выполнены одинаково, а отличие заключается в размерах некоторых калиброванных отверстий. Карбюратор К-151 / К-151Д (рис.1) состоит из трех основных разъемных частей, соединенных через уплотняющие прокладки винтами. Верхняя часть - крышка карбюратора - включает воздушный патрубок, разделенный на два канала, с воздушной заслонкой в канале первичной секции. Средняя часть карбюратора состоит из поплавковой и двух смесительных камер и является корпусом карбюратора. Нижняя часть - корпус дроссельных заслонок - включает смесительные патрубки с дроссельными заслонками первичной и вторичной секций карбюратора.
Схема подключения шлангов карбюратора К-151 в 402 (406) двигателе должна быть предварительно. Двигатели автомобилей УАЗ. Система питания. Карбюратор К- 1. Карбюратор К- 1. Карбюратор К- 1. Подключение карбюратора к-151 - отправлено в Раздел по ЗМЗ-406: всем привет! Во время монтажа двигатель ЗМЗ-406 и карбюратор должны быть холодными. Из поплавковой.
Подключение Карбюратора Змз 406
Прокладка между средней и нижней частями карбюратора является уплотнительной и теплоизоляционной.